Dieselový agregát IVECO FI 50
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Maximální výkon L.T.P. (cos ϕ = 0,8) kVA / kW: | 55 / 44 |
| Jmenovitý výkon P.R.P. (cos ϕ = 0,8) kVA / kW: | 50 / 40 |
| Nominální proud: | 72 A |
| Napětí: | 230 / 400 V |
| Frekvence: | 50 Hz |
| Motor: | IVECO F32 TM1A |
| Emise: | STAGE 2 |
| Otáčky: | 1500 otč/min. |
| Výkonnostní třída / regulace otáček: | G2 mechanická |
| Stabilizace otáček: | ±3 % |
| Počet válců: | 4 |
| Typ paliva: | ON |
| Typ chlazení: | kapalina Antifreeze + vzduch |
| Objem motoru: | 3,2 l |
| Výkon PRP (ISO 3046): | 47 kW |
| Elektrická instalace: | 12 V |
| Model alternátoru: | MECC ALTE ECO 32-1L/4 SINCRO IB4 LA |
| Typ alternátoru: | synchronní |
| Počet pólů / typ připojení: | 4 / hvězda |
| Třída izolace vinutí: | H |
| Stupeň ochrany: | IP 21 |
| Regulace napětí: | elektronická - AVR typ SR7/2 / elektronická - AVR typ BL4 |
| Stabilita napětí: | ±1,5 % / ±1 % |
| Krátkodobá výdž generátoru při přetížení: | ˃ 300 % In / ˃ 350 % In |
| Obsah THD: | ˂ 3,8 % / ˂ 2,5 % |
| Reaktance Xd": | 7,4 % / 8,2 % |
| Rozměry nezabudované: | 2500x1000x1420 mm |
| Rozměry zabudované: | 2500x1000x1770 mm |
| Hmotnost nezabodované: | 1030 kg |
| Hmotnost zabodované: | 1320 kg |
| Objem palivové nádrže: | 210 l |
| Doba běhu při 100% zatížení: | 16,7 hod. |
| Úroveň hluku nezabodované: | 117 dB |
| Úroveň hluku zabodované: | 97 dB |
| Olej: | 15W40 |
| Objem oleje v motoru: | 12,8 l |
| Spotřeba paliva 100%: | 12,6 l/hod |
| Spotřeba paliva 75%: | 10,2 l/hod |
| Spotřeba paliva 50%: | 6,5 l/hod |
| Spotřeba paliva 50%: | 7,0 l/hod |
PRIME POVER (P.R.P.) ISO 8528:
(primární energie) - určuje maximální dispozici výkonu při proměnném zatížení. Přijatelné přetížení +10%, maximálně však 1 hodinu při 12 hodiné práci agregátu. V průběhu 24 hodin není přípustné přijímat více než 80% P.R.P.
Max. STAND-BY POWER (l.T.P.) ISO 8528:
(nouzového napájení) - určuje maximální výkon jaký může agregát pracující méně než 500 hodin za rok, přičemž v úvahu přichází následující omezení:
Použití v případě výpadku elektřiny
Označení dieselových agregátů:
Označení motorů:
(primární energie) - určuje maximální dispozici výkonu při proměnném zatížení. Přijatelné přetížení +10%, maximálně však 1 hodinu při 12 hodiné práci agregátu. V průběhu 24 hodin není přípustné přijímat více než 80% P.R.P.
Max. STAND-BY POWER (l.T.P.) ISO 8528:
(nouzového napájení) - určuje maximální výkon jaký může agregát pracující méně než 500 hodin za rok, přičemž v úvahu přichází následující omezení:
- 100% zatížení, celkem 25 hodin za rok
- 90% zatížení, celkem 200 hodin za rok
Použití v případě výpadku elektřiny
Označení dieselových agregátů:
- L - vybaveno sosvětlením
- P - agregát namontován na homologovaném vozíku, upraveným dle rozměrů a váhy agregátu
- G - vybaveno zařízením, podporující startování v zimním období
- C - tiché provedení
- CC - super tiché provedení, bez ozačení - jedná se o otevřenou rámovou verzi
- S - vybaveno automatickou aktivací rezervy
- A - automatické startování
- R - ruční startování (klíčkem)
- N - synchhronizace se sítí
- P - synchronizace s agregátem
- Jmenovitý výkon uveden v kVA
Označení motorů:
- V - Volvo
- I - Iveco
- M - Mitsubishi
- B - JCB
- U - MTU
- P - Perkins
- D - Doosan
- F - Fogo - značení výrobků
Názory k produktům mohou zadávat pouze přihlášení zákazníci.
K tomuto produktu nejsou žádné soubory ke stažení.
Alternativní výrobky
Profesionální diesel agregát s maximálním výkonem (kVA / kW) 93,5 / 74,8
Na dotaz
Profesionální diesel agregát s maximálním výkonem (kVA / kW) 440/352
Na dotaz
Profesionální diesel agregát s maximálním výkonem (kVA / kW) 82,5/66
Na dotaz